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“以人为本”理念下交叉口缘石转弯半径取值研究费硕;张蕊;张士杰;段竞泽;1-6
交叉口渐变段线型研究与函数模型构建郑泽方;7-13
信号控制T型交叉口自行车交通渠化方法研究程振;张程玮;崔瑾;赵海涛;范德超;14-19
基于BIM的道路正向设计方法研究金雪峰;张志清;肖书影;张贵阳;20-25
高速公路风险防控主动交通管理系统及应用齐建宇;马浩;李宇轩;张俊杰;李海舰;26-35
不完全车联网环境下元胞自动机换道模型研究于泽浩;郑国荣;刘小明;尚春琳;董路熙;秦利南;36-41
关于烟台市区推进政府购买公共交通服务的思考杨振东;姜仙童;郝亮亮;刘颖丹;钟志敏;42-45+50
城市道路人行道空间优化的探讨王延娟;46-50
全向交叉口适用性研究王玉全;蔡泽桢;51-56
城市道路交叉口右转弯车速影响因素研究江剑英;廖伟豪;吴昊;57-63
基于“窄马路密路网”布局理念的路网容量研究张晓楠;64-68
重庆城市轨道站点与周边地区一体化规划控制策略研究胡林;许文聪;黄合;69-74+82
厦门市公交系统近期发展特征及对策研究陈晨晖;75-82
基于IC卡数据的宁波市公共自行车系统时空需求特征分析于二泽;温亚豪;83-90+96
基于驾驶模拟的草原公路防疲劳设施效用分析刘宝河;彭志彪;王俊俊;伍毅平;巩建;91-96
《交通工程》征稿启事97
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